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试驾东风标致新307


标致新307

  优点:

  全新的前脸,为车型赋予了新的个性;
  车厢空间宽大,高度尤其充足,玻璃面积大,乘坐感开扬;
  针对驾驶需求的装备配置齐全,是驾驶者之车的典范;
  车厢储物格设计又多又大,生活便利性一流;
  手套箱有制冷功能,可用来雪藏饮料,长途旅行非常有用;
  尾厢超大,内壁平整,座椅可放倒,非常好用;
  1.6和2.0发动机均运转畅顺,高转隔音出色,给人很完善的感觉;
  转向系统一流,指向准、路感强,方向盘握感也佳;
  底盘厚实,悬挂有韧性,行驶烂路也不怕;
  过弯灵活,高速稳定,驾驶感醇厚;
  新加入CMS技术后,行车电脑功能、各装备智能化程度都提升到很高程度。
  缺点:
  车载电话必须插入SIM卡,使用不便,实用价值很低;
  中控台多功能菜单系统操作键小、不便于行车中操作;
  尚不提供TCS、ESP等电子安全装备;
  换代车型308已经于国外亮相,代表307已不属最新车型。
  总的来说,我们很欣赏东风标致对307所做的改良。它令307的核心价值更加全面。有高效完善的动力,厚实的底盘,出色的过弯,大乘坐空间,多储物空间,丰富的舒适和安全装备。我们几乎无法从它身上挑出什么明显的弱项。尽管308已经在海外推出,307不能算是最先进的产品,但东风标致也在不断地为307升级,并且提供了很有竞争力的价格。因此,新307确实是一款值得购买的车,前提是你要接受它的“大嘴”和“大屁股”。
  过去对于307,我们曾反复强调不推荐自动挡;这个问题在新307上已经不复存在,那台自动变速箱已经可以让你开得舒服,家庭买家可以放心地选择。至于喜爱驾驶、同时还讲究实惠的买家,我们依然强烈推荐手动挡版本,特别是1.6MT,它是市场上不多见的具备驾驶乐趣的低排量车型。

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